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2018-10-18

西班牙客户来访华坤柴油机有限公司

2018-10-11

潍坊华坤柴油机有限公司十周年庆

2018-9-11

发货现场

2018-9-11

仓库实拍

2018-9-11

斯太尔柴油发动机

2017-3-6

发动机怠速异常故障的诊断与处理

x1.发动机无怠速的诊断与处理   发动机无怠速,一般表现为油门置于怠速位置就熄火,当油门稍加大时,转速又很快升高,不能在低速下稳定运转。   ⑴原因   ①调速器怠速弹簧过软或折断。   ②调速器传感元件磨损过大。   ③喷油泵柱塞磨损严重。   ④温度过低。   ⑤气缸压力过低。   ⑵诊断与处理方法   ①冷起动时无怠速,一般属正常现象。这是由于温度过低,机油粘度过大,使发动机内阻力增加,柴油的喷雾、蒸发条件变差,造成发动机不能维持最低稳定转速运转,当油门抬起时,便很快熄火。在这种情况下,可将油门调至稍高于怠速下运转,待发动机升温后,再恢复怠速运转。   ②若发动机使用已久,无怠速工况,且伴随动力不足,燃料消耗不正常,一般是由于柱塞磨损过甚,怠速时漏油量增加,使供油量无法满足怠速工况要求;或气缸压力过低,喷油提前角过大、过小,使发动机燃烧条件差造成的。只要按照动力不足的故障处理,怠速工况就会自然恢复。   ③若上述情况正常,则应考虑调速器的怠速工作元件有无异常。检查调速器弹簧有无折断,或调速元件磨损过多或弹簧过软,使飞锤在怠速运转时的离心力远远大于弹簧张力而减油,或维修人员调整不当。必须拆下喷油泵总成在试验台上重新进行维修调整。   检查调速器时,首先应通过怠速螺钉调整,若调整无效,再进行怠速弹簧预紧张力的调整。可将怠速弹簧调整螺帽向里稍拧或在弹簧座上加垫片,使预紧力增大,升高怠速。如果弹簧折断,应更换后再调整,使之恢复怠速工作性能。

2017-3-6

发电机安全操作规程

(1)以内燃机为动力的发电机,其内燃机部分应执行内燃机的有关规定。 (2)新装、大修或停用10d以上的发电机,使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比,定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30%,励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5MΩ,吸收比不得小于1.3,并应做好测量记录。 (3)作业前检查内燃机与发电机传动部分,应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。 (4)启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上,然后切断供电输出主开关,接合中性点接地开关。有离合器的机组,应先启动内燃机空载运转,待正常后再接合发电机。 (5)启动后检查发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。载荷应逐步增大,三相应保持平衡。 (6)发电机开始运转后,即应认为全部电气设备均已带电。 (7)发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10%。其正常运行的电压变动范围应在额定值的±5%以内,功率因数为额定值时,发电机额定容量应不变。 (8)发电机在额定频率值运行时,其变动范围不得超过±0.5Hz。 (9)发电机功率因数不得超过迟相(滞后)0.95。有自动励磁调节装置的,可在功率因数为1的条件下运行,必要时可允许短时间在迟相0.95~1的范围内运行。 (10)发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常,并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电流不得超过允许值。 (11)停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复位到电阻最大值位置,使电压降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。

2017-3-6

润滑油专家解析润滑油技术发展趋势

1.生物技术在润滑油(脂)中的应用 目前世界所需能源和有机化工原料大多来自石油、煤和天然气,它们对社会进步和发展作出了巨大贡献,但从长远来看,并非是人类所能长期依赖的理想资源。未来人类能够长期依赖的资源和能源应是储量丰富、可再生的、对环境无污染。因此,与会专家普遍认为,以植物为主的生物资源将是人类未来的理想选择。对于我国来说,发展生物柴油具有下列重大意义:生物柴油是保护环境防止大气污染的超清洁柴油,还具有降低CO2排放减少温室效应的特点;发展生物柴油有利于增产柴油,提高我国油品结构的柴/汽比;生产生物柴油与炼制清洁石油柴油相比较,流程短、投资省、加工费用低;生产生物柴油的同时,副产高附加值甘油;从大豆油生产生物柴油时,还可综合利用,制造可生物降解润滑油、清洁溶剂、工业溶剂等。同时,发展生物柴油可以调整农业产品结构,为农业发展开辟一条新路,并增加农民收入。目前和今后我国仍需大量进口石油,而用植物油生产柴油,也为保障我国能源安全多开辟一条途径。 生物技术在润滑油(脂)中的应用生物技术用于研究开发可降解润滑油(脂)始于20世纪70年代。绿色化学将使生物可降解润滑油(脂)的发展在21世纪更为迅速。 目前,生物降解润滑油(脂)研究领域有:生物降解液压油、通用生物降解润滑脂、生物降解润滑油。 用于生物降解润滑油(脂)的主要有植物油与合成脂类。目前植物油用得较多的是菜籽油、葵花籽油等;合成脂有醇与脂肪酸合成的多元醇酯、复合脂等。 可降解润滑油(脂)无毒,具有良好的润滑性和黏温性能,黏度指数高,容易降解生成二氧化碳和水。 欧洲、美国和日本已开展了生物降解润滑油(脂)的研究,一些著名厂家已陆续开发出了生物降解润滑油(脂),且有生物降解性能的评定方法。 在欧洲,生物降解润滑剂已占7%左右,北欧一些国家还制定了法规,限制部分矿物润滑油的使用,以推广使用生物降解润滑油(脂)。 国内许多单位也相继进行了生物降解润滑油(脂)的研究。上海交通大学以开发生物降解润滑油剂为目的,对绿色润滑剂的基础油进行了改性和氧化机理的研究,筛选得到了一些效果较好的抗氧添加剂,合成了几个系列的极压抗磨添加剂,并考察了它们的摩擦学性能,取得良好效果。生物技术在润滑领域具有广阔的应用前景。 2.纳米材料与技术在润滑油领域的应用 摩擦磨损是普遍存在的自然现象。摩擦损失了世界约三分之一的一次能源,磨损是造成材料与设备破坏和失效的三种最主要的形式之一,润滑则是降低摩擦、减少或避免磨损的最有效技术。发展具有良好抗磨损性能、高承载能力、对磨损表面具有一定修复功能、对环境无污染或少污染的润滑剂,是化学和材料科学及摩擦学的重要课题之一。 近年来,纳米材料得到飞速发展,纳米材料与技术在润滑领域的应用得到了摩擦学科技工作者的高度重视。许多研究单位和高等院校先后进行了将纳米材料用于润滑油(脂),以提高其抗磨损和抗极压性能的研究。 中国科学院兰州化学物理研究所用化学表面修饰方法制备纳米颗粒,研究了纳米颗粒在润滑油中的减摩、抗磨及润滑作用机理。研究表明,纳米颗粒作为润滑油(脂)添加剂具有一定的修复功能,而降低有机物修饰纳米颗粒的成本,实现其规模化生产,是纳米材料在润滑油(脂)中成功应用的基础。 结论 在新世纪,中国润滑油工业既面临严峻挑战,又存在良好的发展机遇。激烈的竞争将使中国的润滑油市场充满生机。从发展现状看,我国润滑油的国家及行业标准中的齿轮油和液压油标准已达到国际先进水平,同时也能建立与国际先进水平要求相当的台架性能评定项目。在内燃机油规格方面,由于国际上内燃机油更新换代相当快,我国内燃机的国家及行业标准与国外差距很大。美国API每提出一种新的等级质量规格,就有对应的、新的台架评定方法出现,规定标准与台架评定是同步发展的。我国汽车引进车型有欧洲、美国及日本等的各种型号,它们施行的标准不尽相同,因此应根据我国国产及合资汽车发动机的特点,建立润滑油台架性能评定要求,推出适合我国具体情况的润滑油规格,使我国内燃机油标准随着环保法规与发动机燃油经济性的新要求而升级换代。我国润滑油需求总量将平缓上升,高档润滑油增长速度较快。在车用润滑油中,柴油机油的比例会因柴油车的发展而逐步提高。随着发动机功率的不断提高,燃料经济性将促使润滑油不断升级换代,环境友好的要求将推动润滑油更加清洁。 总之,未来的润滑油,将面临多方面的严峻挑战。顺应世界潮流,节能、低排放、无污染、长寿命将成为我国润滑油发展的方向。

2017-3-6

柴油机配件曲轴静态分析试验

柴油机配件目前主要包含:四配套、机体、曲轴、缸盖、气门、滤清器、空气滤清器、缸垫等。目前潍坊华坤柴油机公司针对各种柴油机、柴油发电机组配件所涉及的这些配件都有所销售,目前国家提倡能源清洁、节约,华坤生产的柴油机配件符合国家节能标准。 曲轴是柴油机最为重要的部件,曲轴的模拟计算是一个非常有意义的研究领域,本文计算分析了曲轴的静态性能和动态特性,并利用实验优化技术对曲轴

2017-3-6

燃气发电机组优点

燃气发电机组优点: 1. 稳定性好,发电质量好; 2. 启动性能好,启动成功率高,可以任何环境温度和气候下保证启动的成功率; 3. 保护环境,节约能源,节约成本; 4. 噪声低振动小,低频噪声优于柴油发电机组; 5. 采用的可燃性气体是清洁、廉价的能源。 我们郑重承诺: 1. 我们精心为您提供发电机选购方案,让您省心省力; 2. 24小时为您服务,随时解决您在使用过程中的故障问题,保障电力供应,降低您的运作成本,为您解决后顾之忧; 3. 产品提供一年或1500